Em reunião realizada na última sexta (11), representantes da CCR ViaSul e da ANTT trouxeram informações para o SETCERGS sobre a entrada em funcionamento, nas próximas semanas, de quatro novos postos de pesagem nas rodovias da concessionária. 

Dois dos postos estão localizados na BR-101, na altura do km 41 e 49, em Terra de Areia e outros dois na BR-386, um no km 262, em Fontoura Xavier, e outro no km 407, em Triunfo.

De acordo com a coordenadora de Fiscalização da Unidade Regional do Rio Grande do Sul, Susi Ane Suárez da Silva, os postos foram situados em pontos estratégicos, garantindo uma parada segura para os caminhões. Eles poderão ser usados também para ações da Polícia Rodoviária Federal. “Estamos à disposição para orientar e passar todas as informações aos transportadores”, disse a coordenadora, que se prontificou a participar de reuniões e demais comunicações propostas pelo sindicato.

O presidente do SETCERGS, Sérgio Gabardo, sugeriu a criação de um registro online, imediatamente acessível, das fiscalizações realizadas ao longo do trajeto. Gabardo também lembrou que é necessária a implantação de mais pontos de parada e descanso nas rodovias. “Atualmente, não temos lugares suficientes para a parada dos caminhões. Precisamos com urgência que eles sejam criados para que os motoristas possam pernoitar e que as jornadas de trabalho sejam cumpridas com segurança”.

Gabardo também fez um convite para que a coordenadora da ANTT visite a 22ª TranspoSul, que será realizada de 13 a 16 de junho de 2022 no pavilhão de eventos da FIERGS, em Porto Alegre. Susi Ane confirmou a presença no evento.

Os postos de pesagem foram construídos pela Concessionária de acordo com cláusula contratual para auxiliar na fiscalização do transporte de cargas e passageiros nas rodovias sob sua concessão. Após a conclusão das obras, toda a operacionalização dos mesmos será feita pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), órgão regulador.

Como vão funcionar

Cada posto de fiscalização contará com uma equipe de cerca de 13 colaboradores responsáveis pela pesagem dos veículos de carga. Um deles é a balança seletiva, dispositivo montado em uma pista adjacente à rodovia por onde passarão todos os ônibus e caminhões em uma velocidade máxima de, até, 60 km/h. Em caso de detecção de alguma anormalidade, como excesso de peso, por exemplo, os veículos serão direcionados (através de semáforo) para a balança de precisão.

Na balança de precisão o veículo passa por uma nova pesagem, de forma a confirmar, ou não, tais anormalidades. Em caso de confirmação, o veículo é direcionado para o pátio, a fim de ter a sua documentação analisada pelos responsáveis do PGF. Caso contrário é redirecionado à rodovia.

No caso da confirmação de irregularidades, os fiscais da ANTT aplicam as sanções legais cabíveis de acordo com cada situação, podendo ser desde uma notificação até a retenção do veículo para transbordo da carga excedente.

Para mais informações sobre o processo de pesagem, a ANTT coloca à disposição o telefone 166.