Duas semanas depois da duplicação de um novo trecho da BR-386 ser paralisada, a CCR ViaSul anuncia que rescindiu o contrato com a Eurovias, empresa responsável pela obra. De acordo com o grupo responsável pela administração da rodovia entre Canoas e Carazinho, o motivo do rompimento foi por divergência de interesses.

Segundo a CCR ViaSul, uma nova construtora será contratada nos próximos dias. Procurada, a Eurovias não retornou às mensagens.

Os trabalhos ocorriam em um trecho de 20 quilômetros, entre Marques de Souza e Lajeado, no Vale do Taquari. Também foram afetadas as intervenções realizadas entre Lajeado e Estrela.

Desde que os serviços foram suspensos, a Eurovias já havia demitido mais de 100 funcionários envolvidos na duplicação. O que a coluna apurou é que há um desencontro entre o que a CCR aguarda que a construtora entregue em serviços executados e o que a Eurovias espera receber pelo trabalho. Esse desentendimento já dura há algumas semanas.

Primeira entrega
A duplicação dos 20 quilômetros entre Marques de Souza e Lajeado ficaria pronta em julho. Porém, esse prazo não poderá mais ser cumprido. Ainda não há informação, porém, sobre quanto tempo mais será necessário para concluir o serviço.

Do total, 14,5 quilômetros estão prontos e vistoriados pela Agência Nacional dos Transportes Terrestres (ANTT). Porém, por questão de segurança, eles ainda não foram liberados para uso. Dos 5,5 quilômetros restantes, a terraplenagem já foi concluída.

Lajeado – Estrela
Desde agosto de 2022, a CCR ViaSul trabalha no alargamento de 13 quilômetros da BR-386, entre Lajeado e Estrela. Desse total, 6,5 quilômetros estão prontos mas ainda não foram liberados, também por questão de segurança.

Novas obras
A CCR ViaSul promete iniciar um novo trecho da duplicação – 25,6 quilômetros -, entre Fontoura Xavier e Soledade, a partir de julho. Contratualmente, está programada para ser executada entre 2023 e 2024. A construtora que executará os serviços está sendo contratada. Aliás, a CCR ViaSul informa que esta mesma empresa ficará responsável pela duplicação do trecho entre Soledade e Tio Hugo – 30,5 quilômetros – e entre Marques de Souza e Fontoura Xavier – 54,9 quilômetros.

Fonte: GZH