Com 87,9 quilômetros de extensão, a BR 101 entre Osório e Torres é um dos principais acessos às praias localizadas no extremo do litoral norte gaúcho e aos municípios de Santa Catarina. São trechos de pista simples e duplicados que recebem volume elevado de veículos durante os 12 meses do ano, e que aumentam em pelo menos quatro vezes durante a temporada de verão. Tamanho tráfego aceleração o desgaste do pavimento e, consequência, gera consentimento dos usuários.

Foi percorrido os dois sentidos da rodovia, da divisa do Rio Grande do Sul até o entroncamento com a BR 290 e a ERS 030, em Osório. O principal problema identificado é no asfalto, com buracos e ondulações.

No km 36, sentido Norte, próximo da praça de pedágio de Três Cachoeiras, buracos bloqueiam a atenção dos motoristas. Neste trecho, parte de um recapeamento pronunciado na faixa da esquerda e um buraco cresce de tamanho próximo bem na linha divisória da faixa da direita com o acostamento. O perigo é ampliado pelos pedaços do pavimento, que podem ser arremessados ​​pelas rodas na direção de outros veículos.

Mais adiante, no km 17 Sul, parte dos gradis de aço que separam as duas pistas estão ausentes. Poucos metros depois, no km 10 Sul, é uma sinalização do piso que está desligada, o que dificulta a visibilidade à noite. Por fim, no km 8 Norte, uma ondulação no asfalto da faixa direita força os condutores a desvios.

Demais aspectos

A rodovia apresenta sinalização horizontal, indicação de velocidade e acostamento e a maior parte do trajeto é percorrida em pista dupla de duas faixas cada, separadas por muro de concreto com gradis ou canteiro ajardinado. Os retornos e os acessos às pistas laterais, comércios, serviços, rodovias e municípios são bem indicados aos motoristas. A rodovia também dispõe de passarelas para pedestres em trechos urbanos, é o caso do km 6, em Torres.

No trecho de Osório e em Torres inspira serviços de recapeamento e revitalização da sinalização em execução nos quilômetros 48 (Norte) e 15 (Sul). Limpeza e conservação do bosque parecem estar em dia em todo o trecho, nos dois sentidos.

O motorista de Caminhão Roberto Laporta, 48 anos, mora em Seberi e percorre a BR 101 a trabalho ao menos uma vez ao mês. Para ele, as condições da estrada são boas, mas acredita que a manutenção do asfalto pode melhorar. “Durante o dia é possível ver e desviar dos buracos, mas à noite fica complicado. Com um caminhão carregado, é difícil fazer manobras rápidas, arriscadas até tombar”, avalia.

O que diz a concessionária

A BR 101 é administrada pela CCR ViaSul, a mesma remessa responsável pela BR 290 (rodovia). A empresa divulgou que realiza, até o próximo domingo, serviços de recuperação, manutenção e conservação em diferentes pontos no trecho entre Torres e Osório, e cita trabalhos de fresagem e correções emergenciais no pavimento dos quilômetros 21 e 84 (ambos os sentidos).

De acordo com a entrega, para a realização dos serviços, serão necessários bloqueios de faixas e operações ‘Pare-e-Siga’, podendo ocasionar lentidão ou retenção de veículos em alguns segmentos entre os horários de 8 e 16h.

A recomendação aos usuários é redobrar a atenção e respeito à sinalização eaos limites de velocidade ao passar pelos locais em obras, uma vez que os operários estão nas imediações da pista. Ainda de acordo com a entrega, para evitar possíveis transtornos nos locais com restrições de acesso, os usuários devem, sempre que possível, programar suas viagens, sendo possível acompanhar a situação das rodovias por meio do site www.ccrviasul.com.br

Resumo dos serviços em andamento

Sinalização vertical, limpeza de pista, limpeza, reparo e pintura de obras de arte especiais, limpeza de barreira de concreto e reparo de drenagem, poda de árvores e arbustos, sinalização horizontal, limpeza de placas de sinalização, implantação de delineador, defesa metálica, roçada e coleta de lixo entre Torres e Osório (km 0 ao 88) – ambos os sentidos com interdição de faixa.

Fonte: Correio do Povo