No Rio Grande do Sul, 88% de todas as mercadorias são transportadas pelo modal rodoviário, segundo dados de 2017, os mais recentes disponíveis, divulgados pelo governo do Estado. O número é maior do que o registrado na média nacional, que alcançava 65% no mesmo ano. O Rio Grande do Sul tem mais de 11,4 mil quilômetros de rodovias estaduais e 5,7 mil quilômetros de estradas federais, somando 17,1 mil, de acordo com o Departamento Autônomo de Estradas de Rodagem (Daer). 

Há um importante hub logístico concentrado na região Metropolitana de Porto Alegre, local onde estão assentados diversos centros de distribuição empresariais. A área é a mais populosa do Estado, origem e destino de produtos e serviços dos mais variados tipos. Diariamente, milhares de caminhões pontilham as rodovias que cruzam as diversas cidades, acessando diversos centros de distribuição (CDs). 

Alguns exemplos são notórios na região Metropolitana. A Fast Shop e a UnidaSul estão sediadas em Esteio. A Fruki está em Canoas. Em Nova Santa Rita, há os CDs da Nestlé e Amazon. Magazine Luiza e Americanas, Droga Raia e Lebes estão instaladas em Gravataí. Já o Mercado Livre, outro gigante do comércio eletrônico online, fez o movimento contrário em 2020: anunciou, por questões regulatórias estaduais, a desistência da instalação de um CD também em Gravataí.

Na mesma Nova Santa Rita, a logística é um dos principais motores econômicos, representando por volta de 50% do PIB do município, conforme dados da Secretaria Municipal de Administração. Atualmente, a cidade tem o 2º maior PIB por habitante da região Metropolitana, somente atrás da Capital. Três grandes empreendimentos dedicados, a 3SB Parque Logístico, a ReiterLog e o Condomínio Logístico Açorianos, estão entre as maiores fontes de arrecadação de impostos e geração de empregos do município, conforme explica o prefeito Rodrigo Battistella, também presidente da Associação dos Municípios da Região Metropolitana de Porto Alegre (Granpal).

“Temos os quatro modais logísticos aqui hoje: o hidroviário, o rodoviário, o aeroportuário e o ferroviário. Nova Santa Rita é praticamente uma das únicas cidades do país em que há esta característica de haver todos eles”, afirma ele, exaltando a proximidade com o Aeroporto Internacional Salgado Filho, na Capital, os rios dos Sinos, Caí e Jacuí, a ferrovia até o Polo Petroquímico de Triunfo e as BRs-116, 386 e 448. “São rodovias expressas que nos ligam muito rapidamente ao mercado consumidor de 4 milhões de habitantes”.

Para ele, é preciso criar um ambiente econômico favorável, segurança pública e jurídica favoráveis à instalação destas companhias. “Temos cursos de capacitação de mão de obra, grande parte na área da logística, para que consigamos fazer com que o morador do município seja competitivo e consiga adentrar às vagas que têm aqui na cidade. Alguns deles ocorrem dentro das próprias operações das empresas. Fazendo isto, gera um ciclo de desenvolvimento econômico para a cidade”, pontua ele, destacando ainda a recente conquista do selo Diamante, entregue pelo Sebrae, à Sala do Empreendedor, vinculada à Secretaria Municipal de Indústria, Comércio e Desenvolvimento.

Nova Santa Rita é considerada o principal polo logístico da ReiterLog, cuja principal operação está instalada junto à área de estacionamento do Velopark, junto à BR-386, e está investindo mais de R$ 150 milhões no município, diz a Prefeitura. “É um ponto estratégico muito importante para nós. Há um ótimo escoamento ligando a Capital e o interior. E, de fato, conseguimos captar a mão de obra do município e também de diversas cidades do entorno”, comenta a gerente comercial e de ESG da ReiterLog, Vanessa Pilz.

O caminhoneiro Carlos Teixeira trabalha para uma pequena transportadora de Porto Alegre, e todos os dias acessa um dos centros logísticos da cidade para descarregar materiais coletados na Capital. “Aqui acho muito bom e bem organizado. Os acessos à cidade são muito bem facilitados. Não é à toa que diversos destes empreendimentos estão instalados aqui”, disse ele, enquanto aguardava no estacionamento do centro de distribuição para realizar mais um trabalho.

Fonte: Correio do Povo